Instrucción técnica de Baja Tensión 52. INSTALACIONES CON FINES ESPECIALES: INFRAESTRUCTURA PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Incluye comentarios de la Guía técnica de aplicación ITC-BT 52. Consulta el documento el pdf. 

Índice

  1. OBJETO Y ÁMBITO DE APLICACIÓN.
  2. TÉRMINOS Y DEFINICIONES.
  3. ESQUEMAS DE INSTALACIÓN PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS.
    1. Instalación en aparcamientos de viviendas
    2. Instalación en aparcamientos o estacionamientos colectivos en edificios o conjuntos inmobiliarios en régimen de propiedad horizontal.
    3. Otras instalaciones de recarga.
  4. PREVISIÓN DE CARGAS SEGÚN EL ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN.
    1.  Esquema colectivo con un contador principal común (esquemas 1a, 1b y 1c)
    2. Esquema individual (esquemas 2, 3a y 3b).
    3. Esquema 4 (esquemas 4a y 4b)
  5. REQUISITOS GENERALES DE LA INSTALACIÓN
    1. Alimentación
    2. Sistemas de conexión del neutro.
    3. Canalizaciones.
    4. Punto de conexión.
    5. Contador secundario de medida de energía.
  6. PROTECCIÓN PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD.
    1. Medidas de protección contra contactos directos e indirectos
    2. Medidas de protección en función de las influencias externas.
    3. Medidas de protección contra sobreintensidades
    4. Medidas de protección contra sobretensiones.
  7. CONDICIONES PARTICULARES DE INSTALACIÓN.
    1. Red de tierra para plazas de aparcamiento en el exterior.

ANEXO 1 DE LA GUIA. EJEMPLO DE INSTALACIÓN DE ELEMENTOS COMUNES A PREVER AL INSTALAR EL PRIMER PUNTO DE RECARGA EN GARAJES EXISTENTES EN RÉGIMEN DE PROPIEDAD HORIZONTAL

ANEXO 2 DE LA GUÍA. PREVISIÓN DE CARGAS EN EDIFICIOS DE VIVIENDAS DE NUEVA CONSTRUCCIÓN CON GARAJES EN RÉGIMEN DE CONDOMINIO.

ANEXO 3 DE LA GUÍA. DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DISPONIBLE POR UN CONSUMIDOR DOMÉSTICO PARA REALIZAR LA RECARGA DEL VE SIN AMPLIAR LA POTENCIA.

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