Vehículo eléctrico cargando

Instalación de punto de recarga para vehículo eléctrico
en Alcorcón

¿Quieres instalar un punto de recarga para tu vehículo eléctrico en Alcorcón? En LugEnergy nos encargamos de todo el proceso para que disfrutes cuanto antes de tu cargador sin preocuparte de nada. ¡Y, por supuesto, gestionamos de forma totalmente gratuita la subvención del Plan Moves para que puedas ahorrarte hasta el 80% del coste de la instalación!

Ventajas de instalar el cargador para tu coche eléctrico con LugEnergy

Equipo de expertos

No te la juegues: instalar tu cargador con nosotros significa ponerte en manos de la empresa líder en movilidad eléctrica, con más de 10 años de experiencia y las mejores reseñas. Cuidamos al máximo cada detalle.

Te lo ponemos fácil

Queremos lo mejor para ti. Por eso, nos encargamos de TODO el proceso y te ofrecemos lo que realmente necesitas: cargador + instalación + certificado eléctrico. ¡Tendrás el cargador en tu garaje en cuestión de días!

Contigo, SIEMPRE

¡Con nosotros puedes estar tranquilo/a! Por llamada, email o WhatsApp, damos la cara siempre. Te escuchamos, asesoramos y acompañamos. Ante cualquier duda o incidencia, te damos soluciones al instante.

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¡Respondemos las dudas más frecuentes!

¿Cuál es el mejor wallbox para mi vehículo eléctrico?

En LugEnergy siempre encontrarás las mejores soluciones de carga para tu vehículo eléctrico. Disponemos de una gama de wallbox que se ajusta a tus necesidades y características (tipo de conector, potencia admitida, capacidad de la batería, etc.) y también a tus circunstancias personales (tipo de garaje, distancia diaria recorrida, etc.).

¿Me recomendáis algún wallbox?

En la mayoría de instalaciones realizadas en garajes comunitarios y privados, el cargador instalado es Trydan de la marca V2C. Un punto de recarga diseñado con materiales de alta calidad y ensamblado en España que cuenta Control Dinámico de Potencia, balanceando la carga del vehículo con el resto de consumos del hogar para no sobrepasar nunca la potencia contratada, y así evitar sobrecargas que disparen las medidas de protección de la red.

Con Trydan tienes todo el control de la carga en tu mano. Cuenta con acceso a la aplicación gratuita V2C Cloud para monitorizar la carga en tiempo real, consultar todas las estadísticas y programar la carga en el horario que desees. Además de ser el primer y único cargador con conectividad a Alexa, Trydan incorpora el mejor sistema de integración fotovoltaica para optimizar al máximo la carga del vehículo eléctrico con paneles solares.

Según el modelo de producto, puede realizarse una carga trifásica o monofásica, ambas enmarcardas en el modo 3 IEC 61851. El equipo dispone de un cargador AC con toma de salida seleccionable: Tipo 1 (SAE J1772) o Tipo 2 (IEC 62196, “Mennekes”). El equipo incluye la manguera con 5 metros de cable.

Normativa vigente para instalaciones en Alcorcón

A continuación os detallamos un resumen y aspectos de relevancia de la normativa ITC BT 52. Si deseas tener más información, puedes consultar la normativa completa aquí.

Real Decreto 1053/2014, por el que se aprueba una nueva Instrucción Técnica Complementaria (ITC) BT 52 «Instalaciones con fines especiales. Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos».

Esquemas para la instalación de puntos de recarga

Esquema 1: Esquema colectivo o troncal con un contador principal en el origen de la instalación.

Figura destinada a Gestores de Carga. Se trata de un contador principal, y luego contadores secundarios. Dispone de varias variantes. Centralización de contadores conjunta (esquema 1A “abajo”), centralización de contadores separada (esquema 1B, destinada a aquellas finca que no quede espacio en la centralización de contadores inicial. ), centralización de contadores solo para puntos de recarga (esquema 1C, está destinada a parkings públicos).

2. Esquema individual con un contador común para la vivienda y la estación de recarga.

La derivación hacia el punto de recarga se saca del mismo cuadro de contadores de tu mismo contador.

Esquema 2 REBT ITC-BT-52

 3. Esquema individual con un contador para cada estación de recarga.

Nuevo contador para punto de recarga, con dos variaciones, en la misma centralización de contadores (ver imagen abajo), en diferente centralización de contadores si no hay sitio.

Esquema 3 ITC-BT-52

4. Esquema con circuito o circuitos adicionales para la recarga del vehículo eléctrico.

Destinado a viviendas individuales, empresas, garajes privados….

Esquema 4 ITC-BT-52
¿Cuánto cuesta instalar un punto de recarga?

El precio de la instalación dependerá de factores como:

Tipo de infraestructura a instalar

Puede ser en garaje comunitario, vivienda unifamiliar, plaza de parking público en interior o exterior, vía pública, etc.

Características y distancia

Varía el coste dependiendo de la ubicación de tu contador, la cantidad de metros de cableado a instalar, las características específicas de la estructura, etc. Siempre tratamos de buscar la forma óptima de llegar hasta tu plaza de aparcamiento. Habitualmente, las instalaciones en viviendas unifamiliares son (a priori) más económicas dada la poca distancia a recorrer hasta el punto exacto de instalación.

Potencia máxima de carga

El precio de las protecciones y la dimensión del cableado a instalar dependerá siempre de la potencia de tu punto de recarga y de la distancia de la instalación, por eso cada presupuesto es diferente al resto, porque nos gusta personalizar todo al máximo. No es lo mismo un punto de recarga monofásico de hasta 7.4kW que uno trifásico de hasta 22kW.

Extras

En el caso de que desees o necesites un nuevo cuadro general, techado para el punto de recarga o cualquier añadido que no se considere estándar, podremos hacerlo sin problema, pero aumentará el precio en función del extra demandado.

¿Qué incluye la instalación?

Todo presupuesto para la instalación de un punto de recarga que no supere los 50kW en interior o 10kW en exterior incluirá las siguientes partidas en el precio:

  • Cableado de la sección y distancia exactas para garantizar el perfecto funcionamiento del punto de recarga.
  • Sujeciones y tubos protectores del cableado.
  • Caja de protecciones eléctricas adecuadas para la potencia de tu punto de recarga (en el caso de Trydan, las protecciones están incluidas en el propio cargador).
  • Mano de obra: nosotros no cobramos por horas; el tiempo de instalación no influye para nada en tu presupuesto, acudiendo a instalarte sin prisa y dedicándote todo el tiempo que sea necesario. Nuestro compromiso es un trabajo excelente y una atención exclusiva.
Trabajos adicionales

En ocasiones, una instalación se puede encontrar con los siguientes supuestos, los cuales no forman parte de una mera instalación estándar pero si el cliente lo desea, se puede sumar al precio final:

  • Potencia para el punto de recarga: el cliente debe conocer y proporcionar la información exacta sobre la potencia que tiene contratada y de la cual se abastecerá el punto de recarga. Si su potencia fuese insuficiente para recargar eficientemente su vehículo, deberá ampliarla con su empresa distribuidora.
  • Certificado eléctrico: podemos emitirte un certificado eléctrico (o boletín) para tu instalación, pero este deberá presupuestarse como una partida específica del presupuesto.
  • Obra Civil o modificaciones estructurales: si fuera necesario realizar obra civil o adecuar la infraestructura para la instalación del punto de recarga, esta correrá a cargo del cliente.

Con diferencia, somos la compañía con mejores valoraciones.
Más de 500 usuarios nos dan 5 estrellas

Instalar un punto de recarga en Alcorcón nunca ha sido tan fácil

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