Puntos de recarga en pared para coches eléctricos

Los puntos de recarga en pared (murales o también llamados Wallbox) permiten recargar de forma segura cualquier tipo de coche eléctrico o híbrido enchufable. Se trata de cargadores que se instalan mediante anclajes en la pared del garaje, ya sea privado o unifamiliar o garaje comunitario. El punto de recarga se alimenta del suministro eléctrico de la vivienda, por lo que resulta conveniente consultar a una empresa especializada que compruebe la seguridad de la instalación eléctrica y sus necesidades de protección o posibles limitaciones.

Los wallbox son los más comunes entre los usuarios de coches eléctricos e híbridos enchufables. Su instalación es muy sencilla y ofrecen grandes prestaciones. Cabe destacar que en gran parte de nuestras instalaciones contamos con los cargadores de pared de la marca V2C por su calidad y las grandes prestaciones que ofrecen.

¿Qué necesito determinar para elegir el punto de recarga para mi coche eléctrico?


Toma CEE CETAC
Toma SCHUKOFases permitidasIntensidad
Punto de Recarga Con conector Tipo 1 (SAE J1772)✓ T1-CEEXMonofásica 1F (230V)de 6A a 32A (230V)
Punto de Recarga Con conector Tipo 2 (IEC 62196)✓ T2-CEEXMonofásica 1F (230V) y Trifásica (400V) 3Fde 6A a 32A(230V-400V)

Cargador de pared Trydan V2C

TRYDAN Tipo 2 32 Amperios – 230V/400V – Manguera 5m/10m

Trydan Punto de recarga de Modo 3 compatible con IEC 61851-1 de la marca V2C. 

  • Conector Tipo 2 o Socket.
  • Retroiluminación del estado de la recarga y menú con posibilidad de modificar intensidad de la recarga.
  • Manguera de 5 mts o 10 mts de longitud.
  • Velocidad de recarga de 32 Amperios.
  • Monofásico 230V o Trifásico 400V. Potencia máxima ajustable 7,4 kW o 22 kW.
  • Posibilidad de modificar la intensidad durante la recarga.
  • Caja policarbonato – IP54 – IK10.
  • Incluye soporte para la manguera.
  • Posibilidad de control dinámico de carga.
  • Posibilidad de control fotovoltaico con autoconsumo.
  • Con protecciones (incluidas dentro del propio cargador) o sin protecciones.
  • Conexión WiFi/Bluetooth.
  • Acceso a la aplicación multiplataforma V2C Cloud/OTA (actualizaciones automáticas).

Wallbox con conector incluido UP V2C

UP Tipo 2 (20A)

Cargador para vehículos eléctricos UP V2C

UP Tipo 2 (20A) | Punto recarga pared coches eléctricos

  • El punto de recarga para coche eléctrico permite seleccionar la intensidad, regulable desde 6A a 20A (antes y durante la recarga).
  • El punto de recarga incluye manguera Tipo 2 Mennekes (IEC 62196) de 5 metros.
  • Carga semirápida de hasta 4,6 kW (modo 3).
  • Estado de la carga indicado mediante iluminación LED.

UP Tipo 1 (20A)

Cargador para vehículos eléctricos UP V2C

Punto de Recarga de Pared UP Tipo 1 (20A) 

  • El punto de recarga para coche eléctrico permite seleccionar la intensidad, regulable desde 6A a 20A. Se puede seleccionar antes y durante el proceso de recarga.
  • El punto de recarga tiene una manguera Tipo 1 (SAE J1772) de 5 metros.
  • Carga semirápida de hasta 4,6 kW (modo 3).
  • Estado de la carga indicado mediante iluminación LED.

UP Tipo 1 (32A)

Cargador para vehículos eléctricos UP V2C

UP Tipo 1 (32A) | Punto recarga pared coches eléctricos

  • El punto de recarga para coche eléctrico permite seleccionar la intensidad, regulable desde 6A a 20A (modificable antes y durante el proceso de recarga).
  • El punto de recarga lleva incluida la manguera Tipo 1 SAE J1772 de 5 metros
  • Carga semirápida de hasta 22 kW (modo 3).
  • Estado de la carga indicado mediante iluminación LED.

UP Tipo 2 (32A)

Cargador para vehículos eléctricos UP V2C

UP Tipo 2 (32A) | Puntos de recarga para coches eléctricos 

  • El punto de recarga para coche eléctrico permite seleccionar la intensidad, regulable desde 6A a 32A (seleccionable antes y durante la recarga).
  • El punto de recarga incluye manguera Tipo 2 Mennekes (IEC 62196) de 5 metros).
  • Carga semirápida de hasta 22 kW (modo 3).
  • Estado de la carga indicado mediante iluminación LED.

Ehome Tipo 1 (SAE J1772) 16A | Circutor

Punto de Recarga de Pared Tipo 1 (SAE J1772) 16A de Circutor.

  • Conector: Tipo 1 (SAE J1772). Carga en monofásico 240V.
  • Intensidad: Entre 6 y 16 Amperios.
  • Dimensiones: 315x180x110 mm. Longitud del cable: 5 metros.

Ehome Tipo 1 (SAE J1772) 32A | Circutor

Punto de Recarga de Pared Tipo 1 (SAE J1772) 32A de Circutor.

  • Conector: Tipo 1 (SAE J1772). Carga en monofásico 240V.
  • Intensidad: Entre 6 y 16 Amperios.
  • Dimensiones: 315x180x110 mm. Longitud del cable: 5 metros.

Ehome Tipo 2 (IEC 62196) 16A | Circutor

Punto de Recarga de Pared Tipo2 (IEC 62196) 16A de Circutor.

  • Conector: Tipo 2 (IEC 62196).
  • Intensidad: Varias opciones
  • Dimensiones: 315x180x110 mm.
  • Longitud del cable: 5 metros.

Ehome Tipo 2 (IEC 62196) 32A | Circutor

Punto de Recarga de Pared Tipo 2 (IEC 62196) 32A de Circutor.

  • Conector: Tipo 2 (IEC 62196).
  • Intensidad: Entre 6 y 32 Amperios.
  • Dimensiones: 315x180x110 mm.
  • Longitud del cable: 5 metros.

Wallbox sin conector (SOCKET) UP V2C

UP Socket 20A | V2C

up socket

Punto de Recarga de Pared SOCKET 20A de V2C.

  • Conector: Los cargadores socket no disponen de conector. Se le puede aplicar cualquiera de ellos puesto que son independientes.
  • Intensidad: Entre 6 y 20 Amperios. Permite seleccionar manualmente la intensidad a la que queremos recargar el coche, antes y durante la recarga.
  • Dimensiones: 320x210x138 mm. Longitud del cable: 5 metros. Peso aproximado: 3.5kg.

UP Socket 32A | V2C

up socket

Punto de Recarga de Pared SOCKET 32A de V2C.

  • Conector: Los cargadores socket no disponen de conector. Se le puede aplicar cualquiera de ellos puesto que son independientes.
  • Intensidad: Entre 6 y 32 Amperios. Permite seleccionar manualmente la intensidad a la que queremos recargar el coche, antes y durante la recarga.
  • Dimensiones: 320x210x138 mm. Longitud del cable: 5 metros. Peso aproximado:3.5kg.