• Tipos de conectores para vehículo eléctrico

    Los conectores usados en vehículos eléctricos, tanto en motos como en coches, son muy diversos. En coches eléctricos disponemos del conector Tipo 1 y Tipo 2 como los más habituales. El tipo 1 es el conector americano, también llamado SAE J1772; el Tipo 2 es el conector europeo también llamado Mennekes o IEC 62196. Dependiendo del fabricante, que se decanta por uno o por otro, el vehículo contará con uno de los dos conectores. En motos se suelen decantar por el conector schuko. | Lee más sobre tipos de conectores para vehículos eléctricos.

  • ¿Qué es un vehículo eléctrico?

    Es aquel vehículo (puede ser coche, moto, camión…) que se encuentra propulsado por energía eléctrica almacenada en baterías (total o parcialmente). Puede ser enchufable o no enchufable. Lee más sobre qué es un vehículo eléctrico y sus características.

  • ¿Qué es un WallBox? (o Wall-box)

    Este término hace referencia al sistema físico que proporciona corriente eléctrica al vehículo enchufado mediante un cable. Este aparato, alimentado por corriente alterna -ya sea en modo monofásico o trifásico-, aglutina varios componentes que hacen del conjunto un sistema integral de recarga. También llamado SAVE. Sistema de Alimentación Vehículo Eléctrico. | Conoce más sobre qué es un wallbox.

  • Subvenciones Nacionales y Autonómicas

    Las ayudas para la compra de coches eléctricos y la instalación de Puntos de Recarga dependen a nivel estatal del Ministerio de Industria, Energía y Turismo. Aquí dispone de una tabla con todas las ayudas disponibles en España. Lee más sobre ayuda para comprar un vehículo eléctrico e instalar un punto de recarga.

  • ¿Qué es LugEnergy?

    Somos un grupo de locos apasionados por la técnica y la innovación. Nos gusta trabajar por y para nuestros clientes. Damos las mejores soluciones y también las más económicas para la recarga de coches eléctricos en hogares particulares, garajes comunitarios, empresas privadas y Administraciones Públicas. Queremos ofrecer los mejores productos con la mejor calidad y la mayor eficiencia. Conoce más sobre la historia de LugEnergy.

  • ¿Cuánto Cuesta cargar un Coche Eléctrico?

    Lo más económico es cargar los vehículos entre la 01:00 y las 07:00, recomiendan la tarifa PVPC (en su modalidad de Vehículo Eléctrico), que aunque no tiene precio fijo, suele ser la más económica. En cualquier caso, el coste de cargar un coche eléctrico depende fundamentalmente de dos factores: la tarifa que tengas contratada y la capacidad de la batería de tu coche eléctrico.

    Por lo general, cada kWh tiene un precio medio que oscila entre los 0,06€ (de noche) y 0,15€ (de día). Por ello para calcular cuanto te costaría una recarga de batería completa, deberás multiplicar el precio de cada kWh por el número de KWh que tiene tu batería. Por ejemplo, el Kia Soul EV, cuya batería es de 27 kWh, cargada por completo en horario nocturno te costaría aproximadamente 1,7€; por el lado contrario, hacerlo en la franja horaria menos económica supondría un coste de 4,05€. En el caso del Soul EV, una carga permite recorrer aproximadamente 155 km, por lo que apenas gastarías 1,20€/100km.

  • ¿Qué es un Gestor de Carga?

    Es aquella empresa que está capacitada y autorizada para la reventa de energía utilizada para la recarga de vehículos eléctricos. Debe estar dada de alta en el Ministerio de Industria. Solo este tipo de compañías pueden comprar y revender la energía para la recarga de coches eléctricos.

  • Tarifa Vehículo Eléctrico (SuperValle)

    La Tarifa Vehículo Eléctrico (2.0 DHS) está destinada a la recarga de Vehículos Eléctricos. Esta tarifa permite al usuario ahorrar dinero, programando la recarga de su vehículo eléctrico por la noche. Se trata de la famosa tarifa Super Valle, que ha cambiado de nombre con la nueva ley que regula el mercado eléctrico. Se llama Tarifa del Vehículo Eléctrico. | ¿Quieres saber más sobre la Tarifa para vehículo eléctrico?

  • ¿Por qué el Renault Zoe da error de carga?

    El Renault ZOE es el coche más exigente a la hora de verificar los parámetros de recarga. Te aconsejamos leer este artículo sobre los problemas de carga del Renault Zoe.

  • ¿Qué es la ITC-BT 52?

    Es la Instrucción Técnica del Reglamento de Baja Tensión que prepara el Gobierno para el desarrollo normativo de las instalaciones eléctricas para vehículos eléctricos. Descarga la normativa aquí. También puedes consultar la guía técnica de aplicación ITC-BT 52.

  • ¿Dónde y de qué manera puedo recargar un vehículo eléctrico?

    En casa, en el trabajo, en la calle, en el centro comercial. Donde disponga de un punto de recarga.

  • ¿Cuál es la autonomía real de los Coches Eléctricos?

    En Europa, la autonomía de los coches eléctricos se rige por el NEDC (New European Driving Cycle). Este sistema resulta muy favorable para el registro de consumo, razón por la cual el dato de autonomía que homologan no es el real. En general, se podría decir que la autonomía real de un coche eléctrico es en torno a un 35% inferior a la que tiene homologada.

  • ¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un coche eléctrico?

    Para calcular el tiempo de Recarga de un vehículo eléctrico, se puede saber fácilmente de manera aproximada de la siguiente manera. | Lee más sobre cuánto tarda en recargar la batería de un coche eléctrico.

  • ¿Puedo recargar mi coche en un garaje comunitario?

    Sí, puedes. LugEnergy te ofrece todo tipo de soluciones para la instalación de puntos de recarga en garajes comunitarios. No dudes en contactar con nosotros; independientemente de las dificultades que presente la instalación, un equipo de profesionales te acompañará durante todo el proceso al mejor precio.

  • ¿Qué NORMAS regulan la recarga de vehículos eléctricos?

    La legislación es variada y diversa. Por un lado, se encuentra la ley que regula las ayudas directas a la compra y, por otro, la ley que regula la figura del gestor de recargas. También cabe destacar la ley que regula la tarifa supervalle. | Conoce más sobre la normativa y legislación.

  • ¿Cómo puedo distinguir que un vehículo es eléctrico?

    El coche eléctrico tiene una gran ventaja y es que no emite gases contaminantes. Algo fantástico para aquellos usuarios de vehículos eléctricos en ciudades como Madrid, es que pueden conducir libremente por la ciudad y aparcar independientemente del protocolo contra contaminación activado. La DGT identifica a los vehículos “cero emisiones locales” con un distintivo. Además, la reducción de emisiones contaminantes disminuye tasas en todo el país y cuenta con beneficios fiscales según la comunidad autónoma.

  • ¿Puedo instalar un punto de recarga en mi GARAJE COMUNITARIO sin necesidad de solicitar permiso a mi comunidad?

    Sí, puedes instalar un punto de recarga con la única condición de comunicarlo a tu comunidad, sin necesidad de celebrar ningún tipo de reunión, ni votación. Y todo ello gracias a la última modificación de la Ley de Propiedad Horizontal. Todo esto se encuentra recogido en la Ley 19/2009, que modifica la Ley 49/1960, de 21 de julio, de Propiedad Horizontal.

  • ¿Genera CO2 un coche eléctrico?

    No, los coches eléctricos no emiten CO2, gas procedente de las combustiones. El coche eléctrico es 100% limpio.

  • ¿Puedo instalar un punto de RECARGA RÁPIDA en mi domicilio particular?

    Aunque no existe ninguna normativa que lo prohíba es totalmente desaconsejable principalmente por su coste. La recarga normal está diseñada para realizarse en horario nocturno en nuestro garaje, mediante tarificación especial supervalle a bajo coste, durante 5-8 horas. La recarga rápida es de emergencia, no debiendo ser la recarga habitual, ya que a medio plazo puede limitar la duración de esa batería si se usa frecuentemente.

  • ¿Qué Instalaciones de puntos de Recarga requieren Proyecto de Ingeniería?

    Sí, según la ITC BT 52 es necesario, que aquellos parkings de nueva construcción tengan una estación de recarga cada 40 plazas de garaje. El responsable de industria de la Comunidad Autónoma correspondiente no podrá dar visto bueno a un proyecto que no incluya está cuestión. | Conoce más sobre las instalaciones con proyecto de ingeniería.

  • ¿En qué tipo de empresas puedo instalar puntos de recarga?

    • Las correspondientes a las infraestructuras para la recarga del vehículo eléctrico: Potencia > 50 kW.
    • Instalaciones de recarga situadas en el exterior: Potencia > 10 kW.
    • Todas las instalaciones que incluyan estaciones de recarga previstas para el modo de carga 4.

    Lee más sobre instalación de puntos de recarga con Proyecto de Ingeniería.

  • ¿Qué es el control dinámico de recarga y como me ayuda?

    Es un sensor inteligente que se encuentra en la nueva generación de puntos de recarga para vehículos eléctricos y que permite autorregular la carga entre nuestro vehículo y otros gastos energéticos (electrodomésticos, aparatos electrónicos, luces) sin sobrepasar la potencia contratada. | Conoce más sobre el Control Dinámico de Potencia.

  • ¿Es necesario instalar puntos de recarga en parkings públicos de nueva construcción?

    No, no es necesario. Pero sí es necesaria la implementación de una pre-instalación.

  • ¿Es necesario instalar puntos de recarga en comunidades de vecinos de nueva construcción?

    Sí, según la ITC BT 52 es necesario, que aquellos parkings de nueva construcción tengan una estación de recarga cada 40 plazas de garaje. El responsable de industria de la Comunidad Autónoma correspondiente no podrá dar visto bueno a un proyecto que no incluya está cuestión. Consulta más sobre el Proyecto de Ingeniería de la instalación de Puntos de Recarga.

  • ¿Cuanto me va a costar un nuevo suministro de punto de recarga con un nuevo contador?

    Si deseas instalar un nuevo contador solamente para el coche eléctrico, según el esquema 3A o 3B de la REBT, tiene asociados unos costes de enganche. Conoce más sobre los costes de instalar un punto de recarga con nuevo suministro.

  • ¿Cuanto cuesta instalar cargador para coche eléctrico?

    El coste de la instalación de un cargador, depende de muchos factores. Número de cargadores, distancia en metros a esos cargadores, coste de las protecciones, legalización de la instalación. Consulta más sobre cuánto cuesta instalar un cargador para coche eléctrico.